Nicht-Motorisierter Verkehr

Hintergrund

Trotz seiner Potentiale spielt nicht-motorisierte Fortbewegung in den meisten Städten bisher nur eine geringe Rolle in städtischen Verkehrsplanungsprozessen. Das zunehmende Maß an Motorisierung spiegelt soziale Trends der Individualisierung wider. 

Ziele

TRANSPOWER möchte neue und innovative Konzepte entwickeln, den  Fußgänger- und Fahrradfahreranteil im städtischen Verkehr zu steigern. Sicherheit und Lebensqualität werden dadurch erhöht.